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      官方:未來城軌審批或將趨嚴!廈門這條地鐵線開工延期

      要聞 | 2021-11-10 09:31:14 0條評論
      [導讀]日前,有媒體發布文章稱,國家發改委將進一步細化城軌審批條件,通過對各城市城軌的客運量等指標進行考核,不達標的

      日前,有媒體發布文章稱,國家發改委將進一步細化城軌審批條件,通過對各城市城軌的客運量等指標進行考核,不達標的城市不得上報新一輪建設規劃。而這意味著未來城軌審批或將進一步趨嚴,各城市的城軌投資也將進一步降溫。

      據城軌行業人士分析,這意味著國家發改委希望借此規定督促各地方可以實事求是、量力而行,規劃建設與城市發展水平相適應的城市軌道交通,實現城市可持續發展。同時也意味著未來城軌審批或將進一步趨嚴。

      據《中國經營報》消息:十四五”期間,國家發改委將進一步細化城軌審批條件,不受理不具備條件的城市和一般地級市的首輪建設規劃;同時規定開通運營三年后客流不達標的,不能上報新一輪建設規劃。

      同時,國家發改委還對低運量軌道交通項目的資金來源做出要求。低運量軌道交通項目建設期總投資中的財政資金比例不得低于80%。對項目所在地列入債務風險預警和隱性債務風險等級較高的市縣區應暫停項目審批。

      有軌道交通行業人士認為,國家發改委的上述要求實際上進一步提高了包括大、中、低運量在內的所有城市軌道交通項目的審批門檻,未來城軌投資將會進一步降溫。

      隨后,落點廈門,近期的地鐵又有何進展?

      近日,有網友提及地鐵3號線南延線2020年2月已獲批,當時市發改委副主任接受記者采訪時說爭取2020年10月份正式開工,如今獲批快2年了,沒有任何開工的跡象。請問政府對3號線南延線的正式開工是如何計劃的?對外發布能否有準確一些的信息給廣大市民?

      對此,廈門發改委給出回復:您好!因疫情、線站位方案比選等因素影響,軌道3號線南延段開工時間延遲。目前項目正在抓緊推進前期工作,盡快實現開工,感謝您對廈門軌道交通建設的關注。

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      [編輯:陸錦萍]

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